沒有任何的通知，就那樣突然性的人間蒸發了。
有傳言爆出他服用興奮劑體檢沒過的丑聞，也有猜測說宋振受了很嚴重的傷不得不退賽。
可不論什么原因，他都沒有站出來給車迷一個正式的交待。一些情緒激動的粉絲給他打上了逃兵的印記，怨懟的罵聲四起，各種惡毒的話語席卷而來。
一夕之間，他從國民英雄成為了國民罪人。更可悲的是，為他說話的人還是一些為數不多的國外車迷。
他贏得了國際的尊重，卻輸給了親手將他捧上神壇的國人。
那時大多數人喜歡的或許是冠軍，而不是背后的賽車運動精神。
與宋振一起塵封漸漸消失在時代洪流的還有百拓車企，年輕一代人多數都沒聽說過這個品牌。
如今經典款的730型號能上藍牌行駛的不超三輛，而眾人眼前這輛賽道版的更是僅此唯一。
可悲的是，百拓車隊的一眾賽車手還是第一次見到百拓品牌的賽車。
隊員們激動的紛紛側身為隊伍末尾的宋振讓出了一條走道。
他抬頭的第一眼就看到了那輛被修復如新的老伙計，淚水模糊了眼眶，因為常年修車而裹著厚繭的粗糙雙手，顫抖著撫上了車身。
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