“只要后方的車輛跟的足夠近，進(jìn)入了該真空區(qū)域后它的阻力下降，速度就會(huì)大幅度提升。并可以在合適的時(shí)候，利用尾流帶來的速度優(yōu)勢(shì)超越前車。”
此時(shí)幾位賽事主持人登場，為一些剛?cè)腴T納斯卡賽事的新車迷做著講解。
場上一些原本并不看好沈舒的觀眾，稍微改觀了他們的看法。
“能跟上隊(duì)形的速度，這個(gè)女車手還是有點(diǎn)兒東西的。”
“在女車手里確實(shí)已經(jīng)很優(yōu)秀了，不過這才前期，就是不知道后半程還能不能保持住了。”
“女車手能要求多高的水平？只要最后不被套圈超過5圈就很不錯(cuò)了。”
每個(gè)人的看法都不一樣，但他們此刻都統(tǒng)一的認(rèn)為這個(gè)女車手在這樣頂級(jí)的賽事里不會(huì)掀起多大的波瀾。
很快，便來到了第10圈，昨天那種熟悉的隱隱的疲憊感朝著四肢襲來。
沈舒的目光沉了沉，她明白她最大的優(yōu)勢(shì)就在前期，如果拖到后期和其他人高馬大的男車手拼體力精力的時(shí)候，想再贏就很困難了。
就在第10圈的最后一彎，沈舒頓時(shí)抿緊唇，冒險(xiǎn)的將速度又提了提。
根據(jù)這幾圈的觀察，她發(fā)現(xiàn)前面拓荒者車隊(duì)的4號(hào)車，在進(jìn)彎時(shí)的速度會(huì)明顯慢于他旁邊內(nèi)車道的安德魯，由此中間會(huì)有一小截的空隙。
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