東沙群島露出水面的部分不多，但在海平面以下，有著幾十倍大小的淺灘礁石區域。
根據查到的資料，橡樹號當時距離島嶼才不過10海里，正好卡在了延伸區的外圍。
要不說橡樹號到沒，但凡多堅持幾分鐘都能擱淺在十幾米水深的礁石上，還能露出個頂轉移貨物。
但也正是這個遺憾，才讓唐一相信對后來者來說橡樹號已經失去了打撈價值，會在水底漸漸等著他們。
隨著對那些資料解讀的越發深入，唐一對很多沉船是否依然存在都打出了問號。
因為除了他們以外，還有一些人有過同樣的目的：新生的種花家。
就在出發前夕，他們又發現出了一條新的訊息：
蓋金造船廠準備建造的“橋立”號，也就是聯合艦隊‘橋立’級的首艦，1944年5月在東沙群島附近執行護航運輸任務時，被米國海軍“梭魚”號潛艇發現并擊沉。
而‘橋立’級的二號艦“宇治”號戰后賠償給了禿子作為海防艦，因為參與起義被轟炸坐沉在魔都港，后被打撈起來修繕，正式更名為“南昌”號，擔任人民海軍第六艦隊旗艦。
既然已經得到了“宇治”號，那么“橋立”號是否也已經被打撈上來修復，連帶周圍的橡樹號？
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