第81章鋼鐵，再出發
吳龍聊了半個鐘的電話，終于搞明白是怎么回事：
山王農機廠最開始生產的是農用設備，后來為了填補低于卡車價格的空白市場，大力生產四不像。
“四不像”實際上也是卡車結構，看起來也差不太多，但內部設計粗陋，結構簡單，使用單杠柴油機作為動力，價格較為低廉。
但即便如此，四不像在面對正經卡車時缺點依然很多，也就是在深山老林里用一用。
有點實力的客戶都會買卡車，四不像一年總銷量能有一千多就很了不起了。
造卡車難嗎？還真不算。
農機廠生產四不像是手工焊接、人工組裝跟小作坊一樣，然而現在全國那么多汽車廠也沒好到哪去。
無非就是小作坊和大作坊，用料和管理的區別而已。
而且造卡車資質也沒有造汽車資質那么麻煩，相對比較好辦。
國內正式批準民營企業造車要等2001年，但現在依然可以通過收購國有汽車制造廠或者掛牌借用資質生產汽車。
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