具體為各種無(wú)人移動(dòng)設(shè)備以及無(wú)人工廠，同時(shí)還針對(duì)研發(fā)領(lǐng)域以降低研發(fā)成本，比如代替人工進(jìn)行重復(fù)低效的研發(fā)工作，比如寫一些基礎(chǔ)代碼，進(jìn)行大量的試驗(yàn)等等。
至于現(xiàn)在智云手機(jī)上搭載的AI，那真的只是語(yǔ)音助手而已，沒啥實(shí)際作用。
這些涉及工業(yè)領(lǐng)域的人工智能技術(shù)，才是人工智能技術(shù)的重點(diǎn)，也是可以推動(dòng)生產(chǎn)力進(jìn)步，技術(shù)進(jìn)步的重要領(lǐng)域。
如此重要的東西，別說(shuō)智云科技把這東西作為企業(yè)高級(jí)機(jī)密進(jìn)行嚴(yán)格保密，就算是上頭也極為重視，二話不說(shuō)直接來(lái)了個(gè)相關(guān)技術(shù)，尤其是核心算法和設(shè)備禁止出口。
因此，哪怕現(xiàn)在智云科技想要放開人工智能技術(shù)的底層核心技術(shù)，也無(wú)法放開了。
這么重要的東西，其他企業(yè)自然也想搞，所以一大堆各種高科技企業(yè)去年開始都投入巨資進(jìn)行研發(fā)。
可惜的是，暫時(shí)沒什么成果。
在人工智能領(lǐng)域里，智云科技依舊一騎絕塵，根本沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手！
而現(xiàn)在，智云科技又把該技術(shù)應(yīng)用到了電動(dòng)車上，推出了‘自動(dòng)輔助駕駛’技術(shù)，而該技術(shù)又被媒體渲染為自動(dòng)駕駛技術(shù)。
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海藍(lán)賽克這款電動(dòng)車，都還沒有量產(chǎn)呢就已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引起了巨大的關(guān)注，尤其是相關(guān)高科技行業(yè)的從業(yè)人員，很多都一時(shí)間下訂單進(jìn)行預(yù)購(gòu)，試圖第一時(shí)間體驗(yàn)該技術(shù)。
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