就以現在的飛機上的自主飛行能力，你讓它自己玩高機動有什么意義？只為了高延遲下的空中花活？
地面遙控人員，或者后方有人載機要遙控無人機進行高機動飛行的話，通訊延遲怎么解決？戰場上的通訊干擾怎么解決？
這里頭又存在著巨大的通訊難題。
所以，很多愛好者甚至是一些業內人士都搞不懂了：這款無人機，為什么要采用兩側進氣道？
為什么不是采用傳統的背式進氣道？
為什么不使用鴨翼彌補無垂尾布局的機動性缺失。
這就很不合理啊！
先不提無人機能不能在遙控或自主飛行下進行高機動飛行，僅僅是如何在菱形無垂尾布局里實現高機動飛行，這就是一個非常復雜的問題，需要極為精妙的機體設計以及飛控相互結合。
全球到目前為止，至少公開來說沒有任何一個國家能夠解決這個問題！
人們認為以目前的技術條件下，菱形無垂尾常規布局也沒辦法搞高機動型啊，難度超級大的……除非你再加個鴨翼來增強機動性。
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