因為在這么大過載的情況下，飛機的主體結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)不可逆轉(zhuǎn)，不可修復的損傷。
而這是否值得，徐申學不知道，畢竟他也不知道合作方怎么考慮的。
但是有一點是可以肯定的：對于X1試驗機這種純?nèi)斯ぶ悄軕?zhàn)斗機而言，只要傳感器收集的數(shù)據(jù)以及機載算力跟得上，不管是空戰(zhàn)還是躲避導彈，又或者是對地攻擊，它永遠都不會犯錯！
X1試驗機在試驗機實際飛行的時候，可以在起伏不平的地面里，維持距離地面不足五十米的高度的同時進行大過載機動，并且還能順路發(fā)射導彈攻擊目標……可以想象的，一架飛機在超低空超音速飛行，在山谷之間穿梭，在樹梢高度掠過，然后給敵人來一發(fā)導彈的場面。
它能夠做好這一點，就是因為它可以在最極端的情況下，依舊可以選用理論上最完美的路線以及方法來執(zhí)行任務(wù)。
這一點是有人戰(zhàn)斗機無法比擬的！
這個時候，一旁的合作航空公司的幾個高層也是在仔細看著這架試驗機。
不過聽到下屬研發(fā)機構(gòu)報告各項高昂的成本的時候，徐申學都能看見那幾個人的臉色有些尷尬了。
這幾個人聽完后，還走到徐申學面前嘀咕：“飛機是挺好的，但是這一架的成本，比我們預估的六代有人機的機體成本都得貴兩倍，到時候誰給誰打下手啊？”
徐申學當沒聽見！
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