第四百六十四章驚恐的各大汽車廠商
時間進入五月初，一向來都是比較火熱，尤其是最近一年里頻繁刷爆全球各地新聞的海藍汽車，又迎來了一年一度的新品發(fā)布會。
而這一次的新品發(fā)布會，可是非常引人注意，因為海藍汽車老早就會宣布，他們將會在今年發(fā)布重磅技術！
雖然海藍汽車之前并沒有透露是什么技術，但是能夠被海藍汽車稱之為重磅技術的東西，那肯定是好東西啊。
要知道海藍汽車說什么重磅技術的時候，那肯定都是超越時代的好東西……
比如最早期的時候，海藍汽車發(fā)布的L3級別的輔助駕駛技術，開啟了汽車智能化輔助駕駛時代，重新定義了汽車，并硬生生的創(chuàng)造出來一個全新的詞匯“智能電動車”。
不是汽車，不是電動車，而是智能電動車……如今這個詞匯已經(jīng)成為了非常流行的汽車界以及高科技領域的詞匯。
人們說起汽車的時候，會把所有汽車都包含其中，但是一般說起智能電動車的時候，腦子里想到的就是海藍汽車了。
后續(xù)，海藍汽車每年發(fā)布新車型，并陸續(xù)提出一些新技術。
其中被海藍汽車稱之為重磅技術的，只有去年發(fā)布的‘高級智能輔助駕駛4.0’技術以及同期發(fā)布的半固態(tài)電池技術。
半固態(tài)電池在這之前，只是電池行業(yè)里的一個前沿科技詞匯，但是大多都處于理論研究階段，而海藍汽車卻是直接把東西做出來了商用化，繼而搭載了自家的各車型上，直接讓純電車型的續(xù)航飆升到了六七百公里這種夸張的程度，大幅度緩解了純電車型的續(xù)航焦慮。
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