而五號火箭的復用模式下，早期直接把發射成本打下來到了每公斤三千美元，嚇傻了全球航天業。
后續隨著技術進步，五號火箭發射次數持續增加，研發成本，保險費用，制造成本以及最重要的是發動機制造成本持續下降，諸多匯總起來，現在五號火箭的復用發射成本基本上只有每公斤一千五百美元左右了。
而現在……南門航天準備采用白龍航天飛船，和二級火箭也給回收了，如此能夠把發射成本進一步下探到每公斤一千美元以下，未來甚至有望達到每公斤五百美元的程度。
對比傳統航天機構的一次性火箭每公斤一萬多美元的發射成本……這每公斤五百美元的發射成本，那簡直就是降維打擊！
智云衛星和南門航天為什么敢搞幾萬顆衛星的衛星互聯網服務網絡……底氣就在這里！
它的發射成本太低了！
為了降低成本，南門航天直接放棄了看似高大上的原計劃白龍航天飛船，而是使用了小號的縮水版白龍飛船計劃。
當然，南門航天并沒有放棄原計劃白龍航天飛船，反而是繼續研發，并進一步提升了性能指標，代號為‘紅龍航天飛機’，并搭配下一代的七號超重型火箭的研發計劃一起。
南門航天里還準備搞一個萬級別的超重型火箭，搭載這個超大號的紅龍航天飛機，復用模式下近地軌道的發射能力提升到兩百噸級別。
這將會是一個高度一百大幾米，發射總質量萬噸級別的龐然大物！
這東西不僅僅是為常規意義上的商業發射成本降低，更是為了未來的大型空間站，未來的月球基地計劃以及火星基地計劃，乃至太陽系外圍探索所準備的。
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