所以，你都可以在非洲窮的叮當(dāng)響的地方里，看見當(dāng)?shù)馗缓赖暮Ｋ{汽車……
畢竟一個地方窮，并不代表當(dāng)?shù)氐挠绣X人也窮。
當(dāng)然，即便海藍汽車在全球都在賣，然而歐洲市場依舊是其最大的海外市場，所以海藍汽車還是非常重視的。
之前通過和歐洲的幾個財團進行談判后，雙方達成了合作協(xié)議，按照雙方的合作協(xié)議，海藍汽車將會在歐洲投資建廠，除了核心零部件外，其他的部分零配件需要在當(dāng)?shù)夭少弲s需要達到一定的比例。
這是一個非常典型的市場換取就業(yè)的行為。
雙方各取所需。
根據(jù)這一協(xié)議，海藍汽車在西班牙投資建廠，雖然在西班牙的工廠建設(shè)起來遇到了諸多的麻煩，不過后續(xù)和對面的財團交涉之后，對方的財團出馬就搞定了諸多環(huán)保，動保之類的麻煩。
后續(xù)進入了正常的施工進度，只不過受到歐洲這邊的工作效率問題，西班牙工廠的施工進度依舊是比較緩慢的。
按照目前的進度來看，西班牙工廠要投產(chǎn)都得兩年后，大概是20年左右。
因為西班牙工廠進度比較緩慢，同時歐洲地區(qū)的市場也比較重要，潛力巨大，同時也是為了分散風(fēng)險，平衡合作財團之間的利益分配。
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