很快，徐申學就看到了很有興趣的一幕。
身高一米七，體重五十多公斤的X4機器人自己打開車門，然后上車坐在了駕駛位上！
然后直接駕駛著汽車跑了起來！
“現在我們的SR3是沒有開啟自動駕駛模式的，處于手動駕駛狀態，所有操控都是由X4機器人所完成。”
一旁的機器人研發團隊的負責人道：“此外我們的機器人，本來就針對了海藍汽車這種高度智能化的電動車有數據連接模式，海藍汽車的用戶開放數據授權后，可以通過無線傳輸的模式，向機器人傳輸各種數據，幫助機器人獲得更好的態勢感知！”
“此外，我們還可以利用海藍汽車的內部電源接口，為機器人提供一定電能補充。”
“畢竟電動車上搭載的電池比機器人上的電池大多了！”
徐申學看著機器人開著電動車跑的場面，感覺就很奇怪……有點不真實的感覺。
隨后，這臺送到了測試場的X4機器人，還順便駕駛了其他一些車型，包括海藍汽車的其他幾款車型，乃至其他品牌的一些電動車甚至燃油車。
“我們的高級駕駛功能，基本上能夠駕駛市面上常見的大部分車型，不管是電動車還是燃油車，甚至除了普通的轎車，SUV等車型外，一些大貨車也能駕駛。”
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