靠的可是品牌號(hào)召力以及強(qiáng)悍的高科技實(shí)力！
百分百關(guān)稅又如何，你還不是得著我買……
最后還有去年剛大規(guī)模推出，但是一經(jīng)推出就成為爆款，承擔(dān)了海藍(lán)汽車最近一年銷量增長(zhǎng)主力，助力海藍(lán)汽車突破兩百萬輛銷量大關(guān)的關(guān)鍵入門級(jí)車型海藍(lán)YEV。
這款定位在二十多萬的B級(jí)轎車，已經(jīng)成為了海藍(lán)汽車銷量最大的一款車型，在國(guó)內(nèi)外都獲得了爆火，國(guó)內(nèi)賣的很不錯(cuò)，在東盟賣的也很好，就連在歐洲和南美地區(qū)都賣的相當(dāng)不錯(cuò)。
其基本型號(hào)以及針對(duì)各地區(qū)專門推出的一些適配型號(hào)，比如熱帶車型，寒帶車型，沙漠車型等，各型號(hào)加起來的話，這個(gè)系列的年銷量達(dá)到了七八十萬輛呢，全球暢銷車型里能夠排在第六名。
在海藍(lán)汽車的其他車型因?yàn)閮r(jià)格因素，市場(chǎng)空間有限，出現(xiàn)銷量下滑，或者止步不前的時(shí)候，海藍(lán)YEV以一己之力就支撐起來了海藍(lán)汽車的銷量增速以及營(yíng)收、利潤(rùn)的增速。
相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)！
當(dāng)然，除了這款車型，海藍(lán)SLMC以及海藍(lán)MEV也是非常關(guān)鍵的車型。
這三款車型能賣多少，直接影響到了海藍(lán)汽車的整體年銷量、營(yíng)收以及利潤(rùn)。
其中，很多記者們就發(fā)現(xiàn)，今年的海藍(lán)SLMC在外觀上不太一樣了，和前面幾代的海藍(lán)SLMC差異比較大。
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