先在華夏利用當地的人才以及產業鏈搞出來好的電動車，經過華夏市場的激烈競爭考驗后，再把做出來，經過考驗的車型返銷到他們當地的歐洲或日韓市場。
這是今年全球汽車產業的一個非常有意思的現象：全球各大車企，一窩蜂跑到華夏來搞電動車了！
對此，徐申學持歡迎態度！
電動車這個市場，還是需要大家一起做起來的！
整個電動車市場越大，海藍汽車也就能賣得越好，同時主導了電動車產業鏈的華夏汽車產業鏈受益也就越大。
華夏的汽車產業鏈受益越大，他手底下的寧代電池的動力電池，智云半導體旗下的各類車規芯片也就能賣得越好！
這是一種合作雙贏的方式！
他徐申學贏兩次！
至于對于傳統的大型汽車廠商而言，這是一次的機會和挑戰，但是能不能順利轉型那就很難說了。
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