而且就算是重復火箭領域里，南門航天的成本以及接單的價格，也是要低了馬斯克的太空探索公司不少，承接第三方國家的商業發射訂單也有極大的競爭優勢！
所以南門航天承接了不少國外的商業發射訂單，同時也承接了不少國內的發射訂單！
但是更多的訂單，其實是自產自銷的訂單……即智云集團和南門航天合資的智云衛星的發射訂單！
智云衛星有限公司，正在構建覆蓋全球的低軌道衛星通訊網絡，規劃的衛星發射總量是好幾萬枚呢。
而該計劃目前已經進入了密集發射期，每年都會往天上打幾十枚火箭發射智云衛星的各種衛星。
智云衛星旗下的低軌道衛星通訊網絡計劃，雖然目前還處于虧損狀態，但是也已經開始了大規模的商業應用。
目前主要供給偏僻、人煙稀少地區的用戶，以及船只、戶外作業等設備連接互聯網！
同時也為小僵科技旗下的部分無人機，尤其是低空飛行器提供網絡連接服務。
同時，目前海藍汽車方面，也提供了付費的車載衛星網絡接入服務。
而智云集團的手機，也預計明年接入衛星網絡，提供的救援衛星應急通訊以及日常付費的衛星通話功能。
智云衛星的低軌道衛星網絡計劃，是有大量的應用場景的，不用擔心衛星發射上去后沒有使用場景。
內容未完，下一頁繼續閱讀