不說外部應(yīng)用了，光是智云集團(tuán)的各類移動終端、海藍(lán)汽車的車輛、小僵科技的無人機就足以提供大量的使用場景。
這個低軌道衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)，還關(guān)乎到了徐申學(xué)計劃中的未來城市智能交通，智能無人機交通網(wǎng)絡(luò)呢。
而如此大的低軌道衛(wèi)星需求量，也帶來了大量的發(fā)射需求！
這讓南門航天的發(fā)射活動非常的頻繁，幾乎間隔幾天就會有一枚火箭被發(fā)射上天，特殊時期里甚至還會天天都打一枚上天！
畢竟一年里，也不是什么時候都適合發(fā)射的，比如臺風(fēng)天，暴雨天之類的天氣就明顯不適合發(fā)射，所以南門航天就會抓緊天氣不錯的時間窗口，然后進(jìn)行密集發(fā)射！
這都搞得南門航天的發(fā)射活動，已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)睾教炻糜蔚墓潭椖苛恕?br>
而支撐南門航天進(jìn)行高頻且低成本發(fā)射的基礎(chǔ)，就是現(xiàn)在徐申學(xué)所看到的這座龐大無比的火箭制造工廠！
南門航天，它可不僅僅是一家火箭設(shè)計研發(fā)機構(gòu)，它是一家綜合性的大型航天企業(yè)！
其業(yè)務(wù)覆蓋了火箭、載人飛船、貨運飛船、航天飛機、各類衛(wèi)星、空間站的設(shè)計以及制造、發(fā)射、運營。
而且最近一年，南門航天內(nèi)部還啟動了‘月球基地’計劃，該計劃的核心目標(biāo)就是為了前往月球開采氦三并運回來，順帶登月搞搞科研，看看月球背面有沒有外星人之類的…
這可是個不容易，而且技術(shù)難度非常高的工程。
內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀