實在不行，還能去其他車企呢，像他們這樣的資深機(jī)械工程師，而且還是海藍(lán)汽車?yán)锕ぷ鞫嗄辏兄S富智能電動車制造從業(yè)經(jīng)驗的人根本不愁工作。
國內(nèi)甚至國外很多車企，都喜歡從海藍(lán)汽車這里挖的人的……畢竟海藍(lán)汽車是全球電動車行業(yè)老，從設(shè)計再到制造都是超一流水準(zhǔn)，從業(yè)內(nèi)龍頭挖人可以更快，更好的組建組建的技術(shù)團(tuán)隊。
所以，這些人，其實包括趙興生在內(nèi)，想要跳槽找新的工作都是非常簡單的……一大堆車企都很樂意付出溢價薪資請他們。
當(dāng)然跳槽也有風(fēng)險……這兩年，破產(chǎn)重組等各種原因而導(dǎo)致裁員的車企也不少，新勢力車企更是破產(chǎn)倒閉裁員的重災(zāi)區(qū)。
被挖過去的時候是溢價挖過去的，但是這溢價薪資能拿多久就是個未知數(shù)了……天知道什么時候就裁員甚至倒閉了。
運(yùn)氣好的話，還能被裁員拿賠償走人，運(yùn)氣不好工資都拿不到……
畢竟并不是所有車企都是海藍(lán)汽車！
并不是所有企業(yè)都是徐申學(xué)的企業(yè)！
薪資水平、福利待遇以及最重要的穩(wěn)定性，還是有相當(dāng)大差距的。
徐申學(xué)的企業(yè)，也不是所有公司，所有員工都是高薪的……一般來說，薪資待遇大幅度超出同行的一般都是技術(shù)研發(fā)崗位！
徐申學(xué)對研發(fā)那是真的舍得砸錢！
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