投資機構們對海藍汽車這種智能電動車行業的龍頭企業的上市，自然是非常歡迎甚至期待的。
當然，這種歡迎和期待，并不意味著他們會單方面接受海藍汽車所期望的高估值。
海藍汽車方面，希望能夠以不低于七千億美元的估值來融資上市。
這個估值有點夸張了，要知道在當下，智能電動車行業的老二，也就是特斯拉市值才八九百美元左右，另外一個重要智能電動車行業的廠商也就是比亞迪，其市值還要更低，才區區兩百多億美元。
我知道你海藍汽車很牛逼，是這個賽道里的龍頭企業，銷量和技術都很牛逼，但是你也不能太過分啊！
七千億美元，你也敢說……真當什么企業都是智云集團啊，隨隨便便就能幾萬億美元市值啊！
雖然你海藍汽車很牛逼，但是說破天去了，也是個重資本的制造行業，每一個汽車工廠，電池工廠，電機工廠的投資都是龐大無比的數字。
毛利率雖然比其他車企高很多，但是也就那樣，才百分之二十多的毛利率。
而且競爭對手還一大堆，看似占據了百分之五十的市場份額，但是這個市場份額正在逐步萎縮……你家海藍汽車早些年的時候，在電動車市場里的份額可是百分之九十多呢，你這是越混越回去了啊。
當年就沒什么電動車，海藍汽車是最早晚大規模商用的，這市占率自然就高了。
內容未完，下一頁繼續閱讀