去年的時候，國內各類新能源車銷量在五百萬輛左右，滲透率已經相當高了。
但是到了今年后，這個數字還在大幅度提升，因為僅僅是今年上半年，國內各類新能源汽車的銷量，達到了驚人的三百五十輛。
而且市場持續增長，產能也在提升。
很多分析機構認為，國內新能源車型的全年銷量有望達到八百萬輛……
如此龐大的國內市場，也培育了極為發達而成熟的國內電動車供應鏈……導致國內的電動車出海后競爭力極大。
所以最近幾年，國內的眾多車企們也緊跟海藍汽車的屁股后頭搞海外市場呢。
海藍汽車在海外打響了智能電動車的名頭，樹立起來了華夏電動車的優秀口碑……但是海藍的車貴啊！
而外國人也不都是有錢人啊，普通家庭還是占據絕大部分，而這些人里很多其實也買不起海藍汽車。
這個時候，買不起海藍汽車的大量外國消費者們，自然會把目光投向比亞迪，奇瑞，吉利等車企的產品……顏值高、各種亂七八糟的功能應有盡有，而且價格便宜，性價比高。
所以海藍汽車在全球范圍的大獲成功，不僅僅給它們帶來了巨大的品牌聲譽，同樣也間接帶動了華夏電動車的整體品牌形象價值的上漲。
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