此時包永言繼續說著未來的計劃：“同時為了持續維持我們海藍品牌的高端屬性，我們對海藍SEC轎跑平臺進行了多項的改進，除了雙門硬頂轎跑車型外，我們還打算利用該平臺，開發雙門敞篷跑車型號。”
“一個高端汽車品牌，跑車是必須的！”
“之前我們是用海藍SEC這個雙門轎跑來承擔這一責任，但是顯然還不夠，所以我們打算開發一個雙門敞篷型號！”
“當然，這種跑車只是入門級的跑車，價格定位在六七十萬，后續我們也將會適當的推出價位在一兩百萬的超級電動跑車，以進一步拉升品牌形象！”
包永言說到跑車的時候，重點都是圍繞在品牌上，至于賺錢根本不指望，甚至都能接受一定的虧損……畢竟做跑車真心不賺錢，就那點市場規模，哪怕一臺車能賣幾千萬，看似價格貴吧，但是一年能賣多少臺啊？
撐死了個位數！
你以為那些超跑品牌搞什么限量車型真的是因為逼格高……開什么國際玩笑，人家做開門做生意的，哪有客戶上門了不做生意的道理。
搞限量版，純粹是因為潛在的客戶就這么點，所以限量版跑車，指的不是車子限量，而是客戶限量。
所以做跑車，其營收以及利潤一般都會非常拉跨……從企業經營的角度去看，做超跑還不如做電動雙輪車或三輪車。
做個電動雙/三輪，做得好了甚至能發展為大型汽車集團，年營收幾百億呢。
內容未完，下一頁繼續閱讀