就以目前來看，內部成本上，八號火箭的每公斤運輸成本，要比七號火箭便宜一百三十美元！
看似似乎不多，但是要知道未來的物資運輸可不是幾公斤，而是幾千噸甚至上萬噸的，這數量一上來，那么節省的可就是幾千萬甚至好幾個億了。
當然，這一切的前提是八號火箭能夠的發射能夠做到滿載…目前地球上，也就只有南門航天自己，才有這么多的發射載荷給它用，外部訂單就別指望了……每次飛行都要一百多噸貨物，不是那么容易湊齊的。
而且八號火箭太大，發射和回收都比較麻煩，其發射頻率是遠不如七號火箭的，其靈活性不行，南門航天未來主要是用來常規大宗貨物的滿載運輸。
而常規的一些發射，其實還是會以七號火箭以及七號火箭的未來改進型為主。
然而不管如何，八號火箭的圓滿實驗，都讓南門航天謀劃已久的太空港計劃以及月球基地計劃，能夠進入一個新臺階！
就當外部各界，因為八號火箭的首飛成功而震撼的時候，徐申學則是在南門航天里看待了第二代星際飛船。
玉兔二號星際飛船！
南門航天里的星際飛船項目的首席科學家，曲博文教授向徐申學介紹了這個玉兔二號星際飛船。
“我們的玉兔二號星際飛船，是依托玉兔一號星際飛船升級改進而來，其整體結構為了能夠讓白龍二號航天飛機搭載，設計為類似潛艇的形狀。”
“整個玉兔二號星際飛船，全長二十三米，飛船船體的最大直徑為六米，不攜帶燃料的情況下，質量為五十噸，內部設計有乘員兼駕駛艙、生活艙，這兩個艙室可以相互獨立，并且都擁有獨立供氧維生系統。”
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