海藍(lán)SLMC以及海藍(lán)MEV這兩款主力車型，其銷量很高的，今年第一季度里海藍(lán)SLMC的銷量有十七萬輛，海藍(lán)MEV則是有十萬輛銷量，這對(duì)于兩款價(jià)格三十五萬左右起步，實(shí)際很多銷量還是四五十萬的車型所的豪華車型而言，這個(gè)銷量已經(jīng)相當(dāng)不俗了。
而貢獻(xiàn)了海藍(lán)品牌更多銷量的，乃是主打終端市場的海藍(lán)YEV這款B級(jí)轎車以及海藍(lán)HEV這款入門級(jí)中型SUV。
這兩款車的銷量非常大的！
光是海藍(lán)YEV這款轎車車型，今年第一季度的時(shí)候，在全球范圍內(nèi)就瘋狂賣出去了二十三萬輛，成為全球第二暢銷的車型。
而全球第一暢銷的車型，依舊是海藍(lán)汽車的車型，也就是去年才向全球市場發(fā)布的入門級(jí)中型SUV海藍(lán)HEV！
這款車型在發(fā)布之前，就在海藍(lán)汽車集團(tuán)內(nèi)部打磨了兩年之久，研發(fā)投入非常大，也經(jīng)過了諸多嚴(yán)苛的測試。
在發(fā)布后的第一天，其訂單量就達(dá)到了十八萬輛之巨，創(chuàng)造了全球范圍內(nèi)有史以來最好的發(fā)布成績。
經(jīng)過持續(xù)多時(shí)的產(chǎn)能爬坡，陸續(xù)在多個(gè)海外工廠也順利投產(chǎn)，并大規(guī)模登陸當(dāng)?shù)厥袌龅龋瑫r(shí)陸續(xù)以整車出口的方式登陸全球多個(gè)地區(qū)的市場，尤其是歐洲、東盟、南美等地區(qū)的市場，也讓這款中型SUV車型爆發(fā)出來了前所未有的市場潛力！
當(dāng)然，這也和人們普遍更喜歡SUV車型有關(guān)系，尤其是國內(nèi)的消費(fèi)者，對(duì)SUV車型是情有獨(dú)鐘，也更愿意為SUV車型付出的更高的溢價(jià)。
海藍(lán)HEV這款車型，在今年第一季度里創(chuàng)造了二十八萬輛的恐怖銷量，震驚了全球。
而這也導(dǎo)致了一個(gè)很有意思的情況，那就是全球銷量前十的車型里，海藍(lán)汽車獨(dú)占三四席。
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