2月4日，巴爾克萊鐵路公司違約。
2月5日，庫克鐵路公司違約。
2月6日，肯永克斯銀行違約。
2月7日，所有鐵路股票全部下跌，隨后在股民們的注視下維也納交易所內的股票股價如如瀑布般傾流而下，當天晚上，不少賭徒走上了天臺。
維也納宮廷。
“陛下，根據統計，一天之內維也納交易所內就蒸發掉了四億多盾，數不盡的股民一夜之間一貧如洗，昨天初步統計的自殺人數就有十七人24小接踵而至的，是信用全面癱瘓和有價證券交易中止，奧地利的經濟寒冬要來了。”
弗朗茨面無表情的聽著財政大臣的報告，作為一個已經成熟的皇帝，弗朗茨明顯穩重了許多。
弗朗茨直接問道：“這場危機對帝國的影響會到哪一步？”
“目前我們并不清楚，不過影響可能還在1848年之上，因為這次危機爆發的規模明顯來的更加龐大，除了少量幾個國企，整個鐵路行業都面臨癱瘓風險，而且目前危機自己從鐵路蔓延到其他領域。”
1848，對于弗朗茨來說是一個可怕的數字，當時哈布斯堡險些被推翻，弗朗茨在一陣風雨飄搖中上位，隨后十幾年，奧地利發展也相當不順，也就是最近才一改頹勢，結果還沒過上幾天舒心日子，經濟危機又爆發了。
內容未完，下一頁繼續閱讀