1873年2月3日。
奧地利，維也納。
對(duì)于奧地利人來說，整個(gè)1872年都是讓人難以忘記的，在1872年，同世界其他國家一樣，奧地利市場(chǎng)空前繁榮，加上奧地利擊敗意大利，重新奪回威尼斯，這就使得奧地利人更幸福了。
經(jīng)濟(jì)和軍事上的雙重勝利，對(duì)于任何國家的國民來說都是最提振信心的，本來伴隨著經(jīng)濟(jì)過熱，就有大量就業(yè)機(jī)會(huì)被創(chuàng)造出來，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，使得軍隊(duì)征兵工作也被啟動(dòng)，這種情況下，奧地利人對(duì)移民海外也就不太熱衷了。
直接體現(xiàn)就是1872年，全年到東非的奧地利人移民數(shù)量斷崖式下降到不足五千人，因?yàn)閵W地利政府有意向威尼斯輸入德意志人口的原因，所以移民由從流向東非改為流向城市和威尼斯為主。
自從1848年以后，奧地利人遭遇的唯一巨大挫折就是普奧戰(zhàn)爭(zhēng)失敗，被普魯士踢出德意志地區(qū)。
但是，奧地利的經(jīng)濟(jì)卻沒有受到絲毫影響，奧地利的工業(yè)化比法國和普魯士要慢一些，但是也在極速發(fā)展。
而興建鐵路就是這種經(jīng)濟(jì)狀況的直接體現(xiàn)，從1859年到1872年間整個(gè)奧匈帝國修建了七千多公里長(zhǎng)的鐵路，數(shù)據(jù)上可能比不上其他列強(qiáng)國家，但也是驚人的，而這一時(shí)期也是奧地利鐵路私有化階段。
不過這一切都在1872年末時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，在1872年末，奧匈帝國有76家鐵路公司的債券發(fā)生了違約現(xiàn)象。在384家上市鐵路公司中，有279家公司無任何紅利可分。
但是鐵路股票依然一路走紅，市場(chǎng)上一片叫好，這給狂熱的股民們一種不搶就買不到的錯(cuò)覺。
等到二月份，壞消息來了。
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