而相比已經引起廣泛重視的一體化壓鑄技術，更為關鍵的“模塊化設計”則更加讓人驚艷。
這種概念并不是愛豆首創。
在二戰后期，德意志模塊化的軍工設計就體現出它在提高制造效率和降低制造成本方面的巨大優勢，首次應用于戰艦制造。
后續更是被蘇聯模仿，大量應用于坦克和槍械制造。
而近年來，已經有不少人注意到了這種設計在汽車產業鏈的未來應用前景。
只不過這樣的設計，意味著需要徹底打破原有的供應鏈體系。
而汽車供應鏈，幾乎涉及到整個工業體系的方方面面，所謂牽一發而動全身，其中的利益牽扯實在太大。
因此躺在功勞簿上，被傳統供應鏈裹挾的傳統汽車廠商并沒有動力，去做這種吃力不討好的顛覆性創新。
沒想到如今，居然被一家新能源汽車廠商率先應用在新車制造上！
模塊化設計帶來的優勢是顯而易見的。
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