也就是說(shuō)特斯拉的汽車，可以使用第一代的海藍(lán)充電標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)采用海藍(lán)充電標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，也能夠?yàn)樘厮估嚦潆姟?br>
當(dāng)然，人家特斯拉也有自己的專屬充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但是只能在特斯拉的充電樁以及特斯拉自己的車型上才能夠使用。
電動(dòng)車市場(chǎng)上，海藍(lán)的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)某種程度上來(lái)說(shuō)，已經(jīng)成為了全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)，東盟乃至歐洲都是能夠使用的。
雖然各地方，各車企，充電樁廠商也都會(huì)有自己的一些專屬充電標(biāo)準(zhǔn)，這是什么樣的都有，但是基本都兼容海藍(lán)充電標(biāo)準(zhǔn)。
沒(méi)辦法，海藍(lán)汽車在這一領(lǐng)域太過(guò)強(qiáng)勢(shì)，而且還給你用，這不用白不用啊……
一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)，就是這么個(gè)意思了。
第三代超級(jí)快充的充電樁技術(shù)，海藍(lán)汽車會(huì)公開給任何企業(yè)使用，但是關(guān)鍵在于電池和電池管理技術(shù)啊。
這個(gè)可是超級(jí)難題，目前其他車企以及電池廠商，連第二代超級(jí)快充技術(shù)都還做的不利索，暫時(shí)沒(méi)有商用。
結(jié)果海藍(lán)汽車又弄出來(lái)了第三代……
這怎么搞？
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