第五百二十章復(fù)雜的全球汽車市場
全球的汽車市場，因?yàn)楹Ｋ{(lán)汽車而掀起一場新的波瀾時(shí)，其他各大車企們也陸續(xù)跟進(jìn)。
國內(nèi)的眾多車企們是最積極擁抱智能電動車的，畢竟國內(nèi)已經(jīng)有了明確的扶持電動車的戰(zhàn)略，為了扶持電動車行業(yè)，數(shù)額龐大的電動車補(bǔ)貼都已經(jīng)持續(xù)好多年了，最近兩年雖然電動車的補(bǔ)貼有所下降，但是還在持續(xù)。
并且很多汽車保有量太大，被迫控制汽車上牌數(shù)量的城市也陸續(xù)放開了電動車專屬的車牌。
同時(shí)國內(nèi)的智能電動車產(chǎn)業(yè)鏈非常的完善并且領(lǐng)先。
如核心的各類車載算力芯片以及動力電池，這兩大領(lǐng)域國內(nèi)都是技術(shù)領(lǐng)先，甚至是斷崖式領(lǐng)先海外企業(yè)的。
主要是智云半導(dǎo)體在算力芯片領(lǐng)域太牛逼以及海藍(lán)汽車旗下的海藍(lán)電池以及關(guān)聯(lián)性極大的寧代電池，在動力電池領(lǐng)域里優(yōu)勢巨大，尤其是半固態(tài)電池領(lǐng)域以及今年新出現(xiàn)的固態(tài)電池領(lǐng)域。
其他電動車所需要的各類零配件產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)也是應(yīng)有盡有，哪怕其中很多零配件的供應(yīng)商還是國外企業(yè)，但是這些國外企業(yè)也是在國內(nèi)設(shè)立了工廠。
當(dāng)下的國內(nèi)，擁有全球范圍內(nèi)最完善，規(guī)模最大，成本最低的智能電動車產(chǎn)業(yè)鏈。
而這些也導(dǎo)致了智能電動車行業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展極為迅速！
現(xiàn)在國內(nèi)的各類電動車的年銷量都已經(jīng)超過兩百萬輛，并且還在快速增長當(dāng)中！
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