這是一場整個(gè)行業(yè)的狂歡！
而這一場狂歡，也才剛剛開始！
預(yù)計(jì)五百萬輛銷量，這才哪到哪啊……根據(jù)柳河投資內(nèi)部的戰(zhàn)略分析部門預(yù)測的數(shù)據(jù)，國內(nèi)新能源車市場明年估計(jì)都達(dá)到八百萬輛，后年就能突破千萬輛去了。
未來市場增長空間大著呢。
所以現(xiàn)在國內(nèi)的一大票汽車廠商們，都在大力的擴(kuò)充新能源車型的產(chǎn)能……市場需求太大，現(xiàn)有產(chǎn)能供不應(yīng)求啊！
比如比亞迪，他們?nèi)ツ瓴刨u幾十萬輛的新能源車，今年上半年也不算多，但是今年下半年他們就有大批產(chǎn)能將會正式投產(chǎn)，到時(shí)候產(chǎn)銷量達(dá)到七八十萬輛是大有可能的。
而明年，估計(jì)都能達(dá)到一百多萬輛去。
這家深耕于中低端新能源汽車市場，主打插混車型的汽車企業(yè)，發(fā)展勢頭極為迅猛。
甚至如果海藍(lán)汽車集團(tuán)，不搞中低端品牌艾拉的話，只靠一個(gè)‘海藍(lán)’品牌，估計(jì)用不了幾年在銷量上就會被比亞迪給反超了。
不管海藍(lán)汽車多牛逼，但是中高端車型在銷量上，都是無法和中低端車型比拼的。
因?yàn)椴还芎Ｋ{(lán)汽車有多好，消費(fèi)者該買不起還是買不起……
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