主要是徐申學都把自動駕駛技術的開發，重心是放在了海藍汽車那邊……智云集團現在的EYEQ業務組，屬于姥姥不痛舅舅不愛的邊緣業務組。
業務量小，影響小，賺的少，上頭都沒幾個人在乎他們……只能自力更生苦哈哈的繼續搞研發！
爭取早日做出來L3級別的輔助駕駛技術，然后做成一站式解決方案給客戶提供打包服務。
當然現階段這個L2+級別也夠用了，而油車或一些低端電動車用的還是EYEQ3系列的L2級別呢。
EYEQ4的L2+級別輔助駕駛，還能用很多年呢，他們還有足夠的時間來繼續進行研發！
擁有L2+輔助駕駛技術的EYEQ項目組，在智云集團里屬于邊緣業務。
但實際上放在任何一家高科技企業里，那都是核心業務了，畢竟也是營收大幾十億美元級別的業務……很多名氣不小的高科技企業，一年營收都沒這么多呢。
只是大幾十億美元的業務，在智云集團只能算是邊緣業務！
怎么說呢：賺的還沒智云集團賣智能終端的配件賺的多！
去年智云集團光是賣手機殼，賣無線/有線充電器、數據線（包括數據線接口授權），賣平板保護套，無線鍵盤，藍牙耳機，有線耳機，藍牙小音箱之類的智能終端配件，營收都有一百多億美元，而且利潤還特別高！
手機殼都賣兩百塊起步，這利潤能不高嘛！
內容未完，下一頁繼續閱讀