S系列手機價格昂貴，但是賣得特別好……兩三千元的中端市場持續萎縮，但是兩千元以下的低端市場則是持續擴大，銷量增速明顯。
現在的新能源車市場里也出現了這種詭異現象！
海藍汽車的各車型里，自從五月發布會后出現了很特殊的現象，那就是大量訂單都是搭載固態電池的車型。
其中銷量最好的新上市的入門級中型SUV車型：海藍HEV的雙驅長續航版本！
該版本搭載固態電池，擁有七百公里的純電續航，采用雙驅驅動，搭載L3輔助駕駛，國內補貼后售價在三十八萬。
上市僅僅一個月，就已經從全球范圍內接到了超過二十萬輛的訂單……占據了海藍HEV全系列里百分之五十的訂單量。
目前這款車型的提車時間，已經是安排到了三個月以后……訂單太多，工廠生產不過來。
其他多款搭載固態電池的車型，銷量也很不錯的。
就算是價格比較貴的海藍MEV的固態電池版本以及海藍SLMC固態電池版本，銷量也比較高。
按照海藍汽車內部的統計，哪怕是固態電池只用在了高端車型、中端高配車型上，售價相對昂貴，但是未來一年里的訂單量也會超過一百萬輛！
而海藍汽車旗下的海藍電池的固態電池產能……根本沒這么多，所以未來一年里的這些固態電池的車型交貨期就會比較久。
內容未完，下一頁繼續閱讀