稍微加點配置，那價格都四十萬去了。
海藍(lán)汽車雖然自己說海藍(lán)SLMC是屬于中型轎車，但是人家海藍(lán)汽車可從來沒有說過自己的海藍(lán)SLMC是中端車型……這車型的定位對標(biāo)的其實是寶馬三系，寶馬五系，奧迪A4，A6這些車型。
這一點在國內(nèi)體現(xiàn)的非常成功，最近一年多來，海藍(lán)SLMC瘋狂大賣的時候，昔日在國內(nèi)市場的一大票國外品牌的豪華車型的銷量是腰斬再腰斬，老慘了。
然而，價格昂貴的海藍(lán)汽車，和普通家庭關(guān)系不大，所以別看海藍(lán)汽車在全球瘋狂賣大把撈錢，在國內(nèi)的銷量也不小，但是普通家庭的人也就只能看看。
真正距離普通人比較近的還是諸多一二線國內(nèi)傳統(tǒng)汽車廠商陸續(xù)推出的新能源車型，價格在一二十萬左右。
很多普通人雖然沒有買這種車，但是多少會坐過……畢竟新能源網(wǎng)約車還是挺多的。
這也讓了諸多普通人能夠體驗，感受到新能源車輛……當(dāng)然，感受也好不到哪里去就是了。
畢竟都是一些中低端新能源車，電控等一些核心技術(shù)上也都處于發(fā)展階段，其駕駛以及乘坐體驗，和海藍(lán)汽車天差地別。
這也是最近幾年，購買新能源車輛的群體比較特殊，缺乏普通群體的主要原因。
有錢人不用說，人家買新能源車的話，基本都買海藍(lán)汽車，享受各種黑科技去了……看不都看其他的國產(chǎn)新能源汽車品牌一眼。
對于這些有錢人來說，他們的購車選擇只有兩條路：要么選擇購買國外品牌的豪車汽車，比如寶馬奔馳奧迪之類的；要么購買高科技巨頭海藍(lán)汽車的海藍(lán)各車型。
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