但是在美國地區(qū)，該車經(jīng)過關(guān)稅、當(dāng)?shù)氐钠渌~外成本增幅后，售價會達(dá)到七十萬的水平……這還沒算上各州不同的消費(fèi)稅之類的呢。
海藍(lán)汽車的車輛售價，一直都是國內(nèi)便宜國外貴，至于國外多貴，這取決于當(dāng)?shù)氐年P(guān)稅以及其他各類稅收、營銷、售后等成本！
海藍(lán)汽車往往是在離岸批發(fā)價的基礎(chǔ)上，直接加上各國市場的各種成本進(jìn)定價的。
反正海藍(lán)汽車只賺離岸批發(fā)價……這也是海藍(lán)汽車在全球各地市場里，價格差異往往個非常大的緣故，這和海藍(lán)汽車本身沒啥關(guān)系，這主要取決于當(dāng)?shù)厍闆r。
而不管是國內(nèi)，還是國外，海藍(lán)汽車的價格都是屬于非常昂貴的……尤其是大型SUV車型。
這也讓很多想要購買海藍(lán)汽車的SUV車型，但是買不起的情況。
這也就進(jìn)一步局限了海藍(lán)汽車的整體銷量。
針對這種情況，海藍(lán)汽車推出了價格更便宜的中型SUV：海藍(lán)MEV！
當(dāng)包永言在發(fā)布會現(xiàn)場里，正式對外公布該車型的時候，潛在的消費(fèi)者們自然非常高興，因?yàn)樵撥嚳雌饋硪蝗缂韧某錆M了科幻感，各種智能駕駛以及內(nèi)部的黑科技配置應(yīng)有盡有。
但是價格卻是只需要三十五萬起步，同時這個起步價里，也和海藍(lán)SLMC一樣搭配了標(biāo)配的智能駕駛方案，提供普通版本的激光雷達(dá)和純視覺方案結(jié)合的基本輔助駕駛，可以實(shí)現(xiàn)L3級別的輔助駕駛。
至于更先進(jìn)，甚至可以一定程度上實(shí)現(xiàn)L4級別的‘高級智能輔助駕駛’，則是需要額外選購，售價多年不變：十萬！
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