所以印度方面，想要嘗試引進(jìn)特斯拉以及海藍(lán)汽車這種電動車領(lǐng)域里的巨頭，試圖通過降低電動車的關(guān)稅稅率，來吸引電動車廠商進(jìn)駐。
對此，特斯拉方面的馬斯克公開喊話，表示很有興趣……但是都是隔空喊話，馬斯克又不傻，自然知道投資印度的巨大風(fēng)險。
一大堆跨國巨頭跑到印度去，都被坑的不要不要，就連智云集團(tuán)這種世界級巨頭都躲著印度走，特斯拉難不成還能比其他跨國巨頭，比智云集團(tuán)這種世界級企業(yè)更牛逼？
沒有人會認(rèn)為智云影響力不行，更沒人會覺得徐申學(xué)會犯傻……而徐申學(xué)都不敢做的事，你還敢去搞？
幾個菜啊，喝成這樣。
所以馬斯克其實也只是逗一逗印度玩，放幾句嘴炮，至于拿出真金白銀去投資……那還是免了。
而海藍(lán)汽車方面，其實態(tài)度也和特斯拉那邊差不多，一邊包永言這些高管們說著各種看好印度市場，夸印度人勤勞聰明之類的，也說未來有可能到印度投資建廠……嗯，前提是你印度得降低關(guān)稅。
但實際上，海藍(lán)汽車內(nèi)部里根本就沒有去印度投資建廠的規(guī)劃。
別說海藍(lán)汽車不會去，就算是國內(nèi)的其他電動車廠商也不會去……這幾年去印度投資被坑的廠商太多了，現(xiàn)在大家都躲著印度走。
就算他膽子大，不怕被坑，徐申學(xué)也會直接給他來個電池、芯片斷供……我不去，你也不準(zhǔn)去。
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