歐洲那邊也有很多汽車產(chǎn)業(yè)的，德國(guó)有寶馬，奔馳，大眾，奧迪等諸多汽車品牌，法國(guó)也有標(biāo)志，就連意大利也有他們自己的汽車品牌呢。
同時(shí)寶馬，奧迪，奔馳等汽車品牌還是海藍(lán)汽車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……他們的汽車價(jià)位都是差不多！
外人很少關(guān)注，但是讓業(yè)內(nèi)人心驚膽顫的是，隨著海藍(lán)汽車的海藍(lán)SLMC的發(fā)布上市并在全球大賣，寶馬的三系，五系，奧迪A4，奔馳C系列等車型的銷量則是在持續(xù)下降。
尤其是在華夏市場(chǎng)里，銷量下降的非常快。
這種情況下，海藍(lán)汽車還想要低關(guān)稅進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，你真當(dāng)人家歐洲當(dāng)?shù)氐钠噺S商是死人啊……
現(xiàn)在10%的關(guān)稅，海藍(lán)汽車一樣在歐洲大殺四方，賣的非常火爆。
這種情況下，他們已經(jīng)開始醞釀著要調(diào)高汽車關(guān)稅了，當(dāng)然……他們不是直接說什么拉高關(guān)稅，而是說海藍(lán)汽車拿了太多的華夏補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后低價(jià)傾銷破壞了歐盟的市場(chǎng)公平之類的廢話。
第三百九十九章無題
海藍(lán)汽車搞低價(jià)傾銷這種話……也就他們這些不要臉的人才能說的出來。
全球人，哪怕是非洲原始部落里的人都知道，海藍(lán)汽車?yán)腺F了！
海藍(lán)汽車?yán)镒畋阋说暮Ｋ{(lán)SLMC，入門級(jí)在歐盟市場(chǎng)普遍要六萬歐以上……這個(gè)價(jià)格甚至高到無法享受他們本地的很多新能源購(gòu)車補(bǔ)貼……歐洲很多國(guó)家的新能源購(gòu)車補(bǔ)貼都限定車輛價(jià)格。
內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀