四月份的時(shí)候，海藍(lán)汽車集團(tuán)發(fā)布了今年第一季度的財(cái)報(bào)。
今年第一季度里，海藍(lán)汽車集團(tuán)的營(yíng)收為五百一十億美元，當(dāng)然，這些營(yíng)收除了整車業(yè)務(wù)營(yíng)收外，還包括了電池業(yè)務(wù)營(yíng)收、激光雷達(dá)等汽車零配件營(yíng)收、汽車售后營(yíng)收、充電樁營(yíng)收等亂七八糟的各種營(yíng)收。
其中的電池業(yè)務(wù)以及激光雷達(dá)等配件業(yè)務(wù)，貢獻(xiàn)的營(yíng)收數(shù)字也不小。
五百一十億美元的營(yíng)收，讓海藍(lán)汽車集團(tuán)的整體營(yíng)收，名列全球第三……以不小的優(yōu)勢(shì)超過(guò)了老牌車企通用以及福特，力壓寶馬，奔馳，本田等一大票傳統(tǒng)車企。
僅次于大眾集團(tuán)以及豐田集團(tuán)這兩大汽車集團(tuán)。
這說(shuō)的還是營(yíng)收，如果以利潤(rùn)來(lái)算，那就更恐怖了！
今年第一季度，海藍(lán)汽車集團(tuán)的凈利潤(rùn)達(dá)到了驚人的一百三十五億美元，力壓豐田以及大眾，成為全球最賺錢的車企！
沒(méi)辦法，海藍(lán)汽車的核心產(chǎn)品是海藍(lán)汽車，主打的就是中高端市場(chǎng)，其產(chǎn)品高價(jià)、高利潤(rùn)，其毛利率非常高，超過(guò)了百分之三十。
百分之三十的毛利率，也讓海藍(lán)汽車集團(tuán)，成為了全球范圍內(nèi)主流車企里，毛利率最高的車企。
能夠在汽車這種產(chǎn)品里，還能夠把毛利率做到百分之三十的程度，這年頭除了海藍(lán)汽車外，也找不到第二家了……原因倒也很簡(jiǎn)單，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛，固態(tài)電池以及其他先進(jìn)技術(shù)的加持而帶來(lái)的高溢價(jià)。
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