海藍汽車的固態電池外銷，這是板上釘釘的，但是前期產能有限的情況下，固態電池先賣給誰那就很有講究了……
當然，以上這些都不影響到今年海藍汽車的繼續大賣！
海藍汽車的傳統優勢，自動駕駛技術依舊舉世無雙，沒有任何的實際性競爭對手。
而現在，固態電池的巨大優勢又讓海藍汽車進一步鞏固其技術以及市場優勢。
利用這兩大核心優勢，再加上海藍汽車一向來都喜歡玩各種所謂的科幻感，舒適性，乘坐體驗等，歷來都是玩高端化的。
因此海藍汽車繼續在全球多個地區里橫掃高端乘用車市場，成為了全球范圍內銷量最大的豪華汽車品牌，銷量上力壓寶馬，奔馳，奧迪，凱迪拉克，沃爾沃，林肯等傳統燃油車時代里的豪車品牌。
今年也不例外！
今年發布會里看似中規中矩，但是銷售卻非常火爆！……尤其是海藍YEV高配版都采用了固態電池。
只需要三十萬，就能夠把搭配了固態電池，L3級別輔助駕駛的海藍YEV開回家！
固態電池車型的入門級價格，從去年的四十萬直接降低到了今年的三十萬，這毫無疑問吸引更多人采購。
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